六万七色人阁影院，就能开上V8金冠？

别急着抖擞，这事儿得掰开了揉碎了说。

德国小镇车行里那辆1995年的丰田金冠Majesta，如实挺诱东谈主。

无框车门、绒布内饰，老车私有的那种精深感，一下就击中了不少东谈主的心。

但爽直思思，这六万七，买到的简直一辆“全新”金冠吗？

2.7万公里里程，听起来像是刚出磨合期，可别忘了，它仍是29岁了。

车况再好，橡胶件老化、电子元件失灵，王人是躲不外的。

有东谈主说，这车情感无价。

毕竟，90年代的日系车，代表着一个期间的巅峰。

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当时分的丰田，恨不得把整个好东西王人堆上去，用料塌实，作念工细巧。

望望那台1UZ-FE V8发动机，皮实耐用是出了名的，若干老车迷的 dream engine。

可情感这东西，能当饭吃吗？

6.7万的售价，看似不高，但后续的爱护选藏，可等于个无底洞了。

相配是这台Majesta，以前是为日本市集狡计的，到了欧洲，机油适配就成了个问题。

著述里也说了，用错了机油，容易积碳，甚而损坏活塞。

这可不是闹着玩的，恢复来，分分钟让你怀疑东谈主生。

再说说空间。

金冠Majesta诚然是长轴距，但后排腿部空间，其实挺狭小的。

这和当今动不动就加长加大的“L”车型比起来，甘心性上差了不少。

淌若真思买来家用，可能不太符合。

天然，也有东谈主会说，这车是储藏品，增值后劲雄伟。

但储藏这事儿，水太深了。

你得懂车，还得懂市集，更得有填塞的耐烦。

别到时分，钱没赚到，反而砸手里了。

说到竞争敌手驰骋S级（W140），两款车代表了两种不同的造车理念。

驰骋S级是豪华和甘心的代名词，而金冠Majesta则更抽象细节和精深。

各有千秋，但说真话，在欧洲市集，驰骋的品牌影响力，照旧更胜一筹。

当今问题来了，这辆1995年的金冠Majesta，到底值不值得买？

有东谈主合计，六万七买个V8情感，值！

也有东谈主合计，后续爱护是个大坑，不合算。

还有东谈主说，不如加点钱，买个更新款的二手车，宽解省力。

其实，这事儿莫得圭臬谜底。

缺陷看你思要什么。

如果你追求的是情感和个性，而且有填塞的经济实力和元气心灵去爱护它，那这辆金冠Majesta，约略是个可以的选拔。

但如果你更敬重实用性和性价比，那照旧正经辩论吧。

别忘了，买老车，买的不是车，是回忆和情感。但情感这东西，偶而分，也挺贵的。

就像著述里提到的无框车门，以前合计酷炫，当今看来，可能等于风噪有点大。

期间的滤镜，会好意思化许多东西。

但最终，照旧要转头施行。

6.7万买V8金冠色人阁影院，听起来很好意思，但别被名义的光鲜劝诱了双眼。